Un futur,
100% Électrique
Fraîchement débarquée à la Réunion, la nouvelle Ford Mustang Mach-e inaugure une ère nouvelle pour le constructeur. C’est la première Ford 100% électrique. A travers ses 6 générations, la Ford Mustang s’est sans arrêt adaptée aux besoins des automobilistes. Le nouvelle Ford Mustang Mach-e est un SUV 100% électrique qui répond aux tendances mondiales d’aujourd’hui et de demain. Avec jusqu’à 487ch pour la version Mach-e GT et jusqu’à 610 km d’autonomie pour la version propulsion grande batterie, la nouvelle Ford Mustang Mach-e prouve qu’une voiture électrique peut réunir toutes les qualités.
2030, 2035 et 2050 sont les 3 rendez-vous que donne Ford Motor Company pour respecter ses 5 engagements forts pour un monde plus durable :
- Une gamme Ford 100% électrique 2030 pour les véhicules particuliers
- Une baisse de 76% des émissions de gaz à effet de serre en 2035
- Une réduction de 50% des émissions de gaz à effet de serre des nouveaux véhicules en 2035
- 100 % d’électricité renouvelable d’origine locale pour toutes les usines de fabrication en 2035
- La neutralité carbone en 2050
HYBRID POWER
Ford investit plus de 22 milliards de dollars dans son plan mondial 2021-2025 d’électrification. Le centre d’électrification de Cologne en Allemagne produira la première voiture 100% électrique de Ford en Europe en 2023. D’ici 2026, l’intégralité de la gamme de véhicules particuliers Ford en Europe sera disponible en déclinaison 100% électrique ou hybride rechargeable.
En attendant, l’électrification est en marche avec des systèmes hybrides adaptés à chaque usage.
Hybrid Power, c’est l’alliance des économies de carburant à la performance et au dynamisme :
- MHEV ou Mild Hybrid Electric Vehicle. C’est l’hybride léger : un alterno-démarreur de 48 volts accompagne le moteur thermique (essence ou sans-plomb) pour l’assister et réduire les consommations au démarrage. La batterie Lithium-ion se recharge automatiquement grâce à la récupération d’énergie en phases de poussée et de freinage.
- FHEV ou Full Hybrid Electric Vehicle. C’est l’hybride classique : le véhicule est équipé d’un moteur thermique et d’un moteur électrique. La batterie se recharge uniquement grâce au moteur et à la récupération d’énergie au freinage.
- PHEV ou Plug-in Hybrid Electric Vehicle. C’est l’hybride rechargeable : le véhicule est équipé d’un moteur thermique et d’un moteur électrique avec une batterie plus importante qui se recharge également par branchement à un réseau électrique.
